Stage Ingénieur en Mécanique des Fluides H/F

GTT

Description de l’entreprise

GTT est l’expert mondial des systèmes de confinement cryogénique à membranes dédiés au transport et au stockage des gaz liquéfiés, et en particulier du GNL (gaz naturel liquéfié).

 

La majeure partie de son activité est aujourd’hui dédiée à l’équipement des méthaniers et des unités de confinement de GNL, à laquelle s’ajoutent, notamment, des services, des solutions digitales et l’hydrogène vert.

 

Si vous souhaitez participer à cette grande aventure et partager les valeurs de GTT telles que la sécurité, l’excellence, l’innovation, l’esprit d’équipe et la transparence, alors n’attendez plus et embarquez en tant que stagiaire Ingénieur(e) en Mécanique des Fluides !

Description du poste

Rattaché à la Direction Technique et la Sous-Direction des Etudes, vous contribuez au développement du Département Mouvements Liquides (ML) qui a pour objectif de déterminer les chargements exercés par le ballotement du GNL sur les parois de la cuve ainsi que sur le mât tripode. Le mât tripode (ou pump tower) est une structure métallique en treillis qui supporte les pompes permettant le déchargement du GNL, et qui est principalement sollicitée par les efforts hydrodynamiques dus au mouvement de fluide dans la cuve.

Afin de déterminer ces efforts, le département ML simule les mouvements du GNL dans la cuve au moyen de calculs CFD. Le code utilisé à GTT est un code interne appelé DIVA3D qui permet de résoudre les équations de Navier-Stokes avec une méthode VOF et de déterminer le champ de vitesse et de pression dans toute la cuve. Les efforts hydrodynamiques sont ensuite calculés grâce à la formule de Morison.

Cependant la méthodologie utilisée présente plusieurs limitations et GTT souhaite approfondir et améliorer la représentativité physique de ses modèles numériques pour la détermination des efforts sur le mât tripode.

L’objectif principal du stage est d’investiguer les effets de masquage entre les différents pipes constituant le mât tripode à partir de la bibliographie existante, d’essais en bassin et des calculs CFD réalisés lors d’un stage précédent. A la suite de ce  travail de synthèse et de recherche, il sera ensuite demandé de définir un coefficient de masquage dans la formule de Morison à partir de paramètres physiques et géométriques simples, dans l’optique d’une éventuelle application en phase design de projet.

Dans un second temps, le sujet de stage portera sur la courbe de CD (coefficient de traînée) implémentée dans DIVA3D, en effectuant une recherche bibliographique sur des essais réalisés à très haut Reynolds et en évaluant l’impact de l’instationnarité des écoulements sur ce coefficient.

Enfin, le stagiaire sera aussi amené à étudier les phénomènes de déferlement et de slamming sur le mât tripode afin d’établir un coefficient correctif à appliquer pour prendre en compte ce phénomène dans les études réalisées par GTT.

Qualifications

Formation (Niveau d’études – Spécialité) et expérience demandées :

  • Bac+5 – Master ou Ecole d’ingénieur généraliste à dominante hydrodynamique / mécanique des fluides

Expériences / Compétences demandées (savoir-faire, savoir-être):

  • Connaissances en mécanique des fluides
  • Maîtrise d’un logiciel de CFD industriel
  • Maitrise d’un langage de programmation (Python, C++, Fortran, etc…)
  • Autonomie, rigueur et organisation
  • Sens du relationnel
  • Capacité d’analyse et de synthèse
  • Curiosité, pragmatisme, force de proposition
  • Maîtrise de l’anglais (lu, écrit, parlé)

Informations supplémentaires

 

Un cadre de vie accueillant:

Chez GTT, nous construisons un environnement agréable pour vous permettre de grandir et d’évoluer en confiance. Dans un cadre verdoyant au cœur de notre campus de 8 hectares, profitez d’une ambiance de travail dynamique et accueillante et des missions à forte valeur ajoutée pour gagner en autonomie et s’épanouir au quotidien.

 

Les plus d’un contrat de stage chez GTT:

Un jour d’absence rémunéré par mois pendant la durée de stage, si les horaires sont conformes à l’accord 35 heures Déjeuner offert au restaurant d’entreprise Boissons chaudes gratuites à volonté Prise en charge du titre de transport à hauteur de 75% Gratification à hauteur de 700 euros pour la 1ère année d’école d’ingénieurs, 1000€ pour la 2ème année et 1500€ pour la 3ème année

 

Les petits bonus qui font plaisir !

De nombreux évènements internes pour célébrer et partager des moments conviviaux Des navettes gratuites GTT sont à votre disposition depuis les gares de Saint-Rémy-lès-Chevreuse et Versailles Chantiers (Arrêt Gare des Chantiers-Cour de Buc) Nos équipes ont également conçu pour vous un annuaire des logements à proximité Êtes-vous prêt(e) à embarquer ? Si vous souhaitez postuler, veuillez envoyer votre CV accompagné d’un message de candidature à l’adresse suivante : [email protected].

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